据报道，2021年中国内地43城地铁总客运量236.02亿人次，日均6480.79万人次，伴随着地铁线路的增加，人流量也会相应增长。在这如此密集的人流量面前，这对于地铁检票系统是个不小的压力，但好在自动售检票（AFC）系统的应用，使得乘客进出站畅通无阻。
自动售检票（AFC）系统结构进行了层次划分，其中最重要的是车站计算机系统和线路中央计算机系统这两个层次：
车站计算机系统：是对车站终端设备进行状态监控、以及收集本站产生的交易和审计数据，规定了系统的数据管理、运营管理及系统维护管理的技术要求。
线路中央计算机系统：是收集本线路AFC系统产生的交易和审计数据，并将此数据传送给城市轨道交通清分系统，以及与其进行对帐，规定了对该线路的车票票务管理、运营管理及系统维护的技术要求。
在该系统中，需要多串口应用，例如车票自动吞吐口、非接触式IC卡和报警器等，同时需要网口、USB接口与系统终端进行信息通讯。而嵌入式工控机有着高性能低功耗、端口丰富和扩展能力强等特点，可以很好的应用在该系统中，东田工控作为专业嵌入式工控机生产商，其产品优势如下：
1．整机有较高的防磁、防尘、抗冲击能力，整机超薄设计，十分轻便，外形小巧更加适用于空间要求严格检票机，可以支持壁挂式安装和导轨式安装。
2．支持Intel®Atom™E3826146GHz双核处理器，性能很强劲的且功耗仅6W。内存容量方面最高能够支持的8GDDR3内存，另外主板还提供了1个SATA3.0接口，用户可选1T机械硬盘或是512G的固态硬盘。
3．前面板有1个前置USB2.0接口、1个VGA口，可连接2个RGB输出，分辨率最高支持2560x1600、2个Intel千兆网口、1个扬声器接口和1个电源开关。后面板有2个串口，其中1个RS232口、1个RS232/422/485可选、1个USB3.1口、1个USB2.0口、1个电源输入2芯弹簧卡口端子。
4．整机无线材设计稳定可靠，无风扇设计，依靠散热片散热，散热的均匀分布，导热快，散热效果优秀，支持-40到85℃宽温运行，低温依旧可启动，高温却不死机，支持Windows7、Windows8、Windows10和Linux系列等系统。
自动售检票（AFC）系统的普及应用是城轨交通智能化发展的重大举措，助力轨道交通设备发展，东田工控还将推出更多高品质、高性能的嵌入式工控机产品方案。
