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工控机行业应用

车路协同时代,东田嵌入式工控机赋能智能交通新基建

时间:2026-02-23 11:28:36 作者:小编 点击:

  在智能交通与工业自动化深度融合的今天,嵌入式工控机作为边缘计算的核心载体,正发挥着不可替代的作用。东田工控推出的DTB-31A4-H810,正是一款面向高端工业场景、深度融合AI能力的嵌入式工控机,以其强大的算力、丰富的接口与卓越的可靠性,为车路协同等智能应用提供坚实支撑。

  01 行业背景与需求

  随着“交通强国”战略的深入推进,车路协同(V2X)系统成为构建智慧交通网络的关键。该系统通过车辆、道路基础设施、行人之间的实时信息交互,实现智能调度、危险预警、效率提升,其核心在于边缘侧的高效、实时数据处理与决策。

  这对部署在路侧、车载等严苛环境中的计算设备提出了极高要求:不仅需要强大的本地AI算力进行图像识别、数据分析,还需具备多网络接入、丰富工业接口、宽温稳定运行等嵌入式工控机特有的工业级属性。

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  02 需求分析与方案推荐

  面对车路协同场景中数据量大、实时性高、环境复杂等挑战,东田工控DTB-31A4-H810嵌入式工控机提供了全面而专业的解决方案:

  强劲AI算力,赋能边缘智能: 设备搭载英特尔酷睿™ Ultra 200系列桌面处理器,集成独立NPU(神经处理单元),总体AI算力支持高达33 TOPS(Int8)。这意味着在路口或路段边缘,可实时处理多路摄像头、雷达数据,实现车辆识别、行为分析、事件检测等AI任务,大幅提升响应速度与系统智能化水平。

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  卓越连接与扩展能力:

  网络:配备4个Intel I226 2.5G以太网口,支持高速、稳定的多路数据并行接收与传输,满足V2X通信、视频流回传等多重网络需求。

  接口:提供丰富的COM串口、隔离DIO、USB接口及HDMI/DP显示输出,可灵活连接信号机、传感器、显示屏等多种外设,轻松集成至现有交通控制系统。

  存储与扩展:支持DDR5内存、NVMe SSD及2.5英寸硬盘,确保系统流畅运行与海量数据缓存;提供M.2插槽用于WiFi/4G/5G模块扩展,增强无线通信能力。

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  坚固可靠的工业级设计: DTB-31A4-H810采用紧凑坚固的结构(212*165*63mm),支持-25℃至60℃的宽温工作范围(配合宽温组件),适应户外机柜、车载等恶劣环境。其高可靠性设计确保设备在连续运行、振动、温差变化等条件下稳定工作,满足交通应用7×24小时不间断作业的要求。

  03 应用场景适配

  基于上述特性,DTB-31A4-H810嵌入式工控机可广泛应用于车路协同的多个关键节点:

  智能路口边缘计算单元:部署于路口机箱内,对接摄像头、雷达、RSU(路侧单元),实时处理交通流信息,运行AI算法进行违章识别、拥堵预警、信号优化控制。

  车载智能终端(VOBU):作为车载高性能计算平台,处理车辆自身传感器数据,并与路侧设施进行低延迟通信,实现高精度定位、盲区预警、绿波通行等协同驾驶功能。

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  路侧融合感知与通信网关:整合多种感知设备数据,通过强大的多网口能力进行本地融合计算后,将结构化信息上传至云端或下发至临近车辆,提升系统整体效率与安全性。

  04 结语

  在智慧交通迈向纵深发展的当下,选择一款高性能、高可靠、深度适配场景的嵌入式工控机至关重要。东田工控DTB-31A4-H810以强劲的AI算力、全面的工业接口与坚固的设计,精准契合车路协同等高端工业应用需求,是推动基础设施智能化升级的可靠伙伴选择。

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标签: 嵌入式工控机 车载工控机 智能交通工控机 智慧交通工控机